Колдонмолордун эң чоң чөйрөсүсейрек кездешүүчү туруктуу магниттеркөбүнчө кыймылдаткычтар деп аталган туруктуу магнит кыймылдаткычтары болуп саналат.
Моторлорго кеңири мааниде электр энергиясын механикалык энергияга айландыруучу кыймылдаткычтар жана механикалык энергияны электр энергиясына айландыруучу генераторлор кирет.Моторлордун эки түрү тең электромагниттик индукция же электромагниттик күч принцибине таянышат.Аба аралыгы магнит талаасы мотордун иштеши үчүн зарыл шарт болуп саналат.дүүлүктүрүү аркылуу аба боштук магнит талаасын пайда кылган кыймылдаткыч асинхрондук кыймылдаткыч деп аталат, ал эми туруктуу магниттер аркылуу аба боштук магнит талаасын пайда кылуучу мотор туруктуу магнит кыймылдаткычы деп аталат.
Туруктуу магниттик кыймылдаткычта аба боштук магнит талаасы кошумча электр энергиясын же кошумча орамдарды талап кылбастан, туруктуу магниттер тарабынан түзүлөт.Ошондуктан, индукциялык кыймылдаткычтарга караганда туруктуу магнит кыймылдаткычтарынын эң чоң артыкчылыгы - бул жогорку эффективдүүлүк, энергияны үнөмдөө, компакт өлчөмү жана жөнөкөй түзүлүш.Ошондуктан, туруктуу магнит кыймылдаткычтары көп түрдүү чакан жана микро кыймылдаткычтар колдонулат.Төмөнкү сүрөттө туруктуу магнит туруктуу ток кыймылдаткычынын жөнөкөйлөштүрүлгөн иштөө модели көрсөтүлгөн.Эки туруктуу магнит катушканын борборунда магнит талаасын пайда кылат.Катушка кубатталганда, ал электромагниттик күчтү сезет (сол кол эрежеси боюнча) жана айланат.Электр кыймылдаткычындагы айлануучу бөлүгү ротор, ал эми кыймылсыз бөлүгү статор деп аталат.Сүрөттөн көрүнүп тургандай, туруктуу магниттер статорго, ал эми катушкалар роторго таандык.
Айлануучу кыймылдаткычтар үчүн туруктуу магнит статор болгондо, ал адатта №2 конфигурацияда чогултулат, мында магниттер мотор корпусуна бекитилет.Туруктуу магнит ротор болгондо, ал көбүнчө №1 конфигурацияда чогултулат, магниттер ротордун өзөгүнө бекитилет.Же болбосо, №3, №4, №5 жана №6 конфигурациялар диаграммада көрсөтүлгөндөй магниттерди ротордун өзөгүнө киргизүүнү камтыйт.
Сызыктуу кыймылдаткычтар үчүн туруктуу магниттер биринчи кезекте квадраттар жана параллелограммдар түрүндө болот.Мындан тышкары, цилиндрдик сызыктуу кыймылдаткычтар октук магниттелген тегерек магниттерди колдонушат.
Туруктуу магнит моторундагы магниттер төмөнкүдөй мүнөздөмөлөргө ээ:
1. Формасы өтө татаал эмес (айрым микро кыймылдаткычтарды кошпогондо, мисалы VCM моторлору), негизинен тик бурчтуу, трапеция формасында, желдеткич формасында жана нан формасында.Айрыкча, мотор дизайнына чыгымдарды азайтуу үчүн, көптөр камтылган квадрат магниттерди колдонушат.
2. Магниттештирүү салыштырмалуу жөнөкөй, негизинен бир уюлдуу магниттештирүү жана чогултулгандан кийин көп уюлдуу магниттик схеманы түзөт.Бул толук шакек болсо, мисалы, жабышчаак неодим темир бор шакек же ысык-басылган шакек, ал, адатта, көп уюлдук нурлануу магниттештирүү кабыл алат.
3. Техникалык талаптардын өзөгү, негизинен, жогорку температуранын туруктуулугуна, магнит агымынын ырааттуулугуна жана ийкемдүүлүккө ээ.Үстүнө орнотулган ротор магниттери жакшы жабышчаак касиеттерди талап кылат, сызыктуу мотор магниттери туз чачуу үчүн жогорку талаптарга ээ, шамал электр генератор магниттери туз чачуу үчүн дагы катуу талаптарга ээ, ал эми диск мотор магниттери мыкты жогорку температура туруктуулугун талап кылат.
4. Жогорку, орто жана төмөнкү сорттогу магниттик энергия продуктуларынын баары колдонулат, бирок мажбурлоо негизинен орто жана жогорку деңгээлде.Азыркы учурда, электр унаа диск кыймылдаткычтары үчүн көбүнчө колдонулган магнит класстар, негизинен, жогорку магниттик энергия продуктулары жана жогорку мажбурлоо болуп саналат, мисалы, 45UH, 48UH, 50UH, 42EH, 45EH, ж.б., жана жетилген диффузия технологиясы абдан маанилүү.
5. Сегменттелген чаптама ламинатталган магниттер жогорку температурадагы мотор талааларында кеңири колдонулуп келет.Максаты - магниттердин сегментациялык изоляциясын жакшыртуу жана мотордун иштеши учурунда куюлган токтун жоготууларын азайтуу, ал эми кээ бир магниттер изоляциясын жогорулатуу үчүн бетине эпоксиддүү каптоо кошо алат.
Мотор магниттери үчүн негизги тестирлөө заттары:
1. Жогорку температуранын туруктуулугу: Кээ бир кардарлар ачык микросхемадагы магниттик ажыроону өлчөөнү талап кылат, ал эми башкалары жарым-жартылай ачык микросхемадагы магниттик ажыроону өлчөөнү талап кылат.Мотордун иштеши учурунда магниттер жогорку температурага жана алмашкан тескери магниттик талааларга туруштук бериши керек.Ошондуктан, даяр продукциянын магниттик ажыроосун жана негизги материалдын жогорку температурадагы магнитсизденүү ийри сызыгын сыноо жана мониторинг жүргүзүү зарыл.
2. Магниттик агымдын ырааттуулугу: мотордун роторлору же статорлору үчүн магнит талаасынын булагы катары, магнит агымында карама-каршылыктар бар болсо, ал мотордун титирөөсүнө жана кубаттуулугунун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн жана мотордун жалпы функциясына таасир этет.Ошондуктан, мотор магниттер жалпысынан магнит агымынын ырааттуулугу боюнча талаптар бар, кээ бир 5% ичинде, кээ бир 3% ичинде, ал тургай, 2% ичинде.Магниттик агымдын консистенциясына таасир этүүчү факторлор, мисалы, калдык магнетизмдин консистенциясы, толеранттуулук жана фаска каптоосу сыяктуу факторлорду эске алуу керек.
3. Ыңгайлуулугу: бетине орнотулган магниттер негизинен плитка түрүндө болот.Бурчтар жана радиустар үчүн кадимки эки өлчөмдүү сыноо ыкмалары чоң каталарга ээ болушу мүмкүн же сыноо кыйын болушу мүмкүн.Мындай учурларда, көнүү жөндөмдүүлүгүн эске алуу керек.Тыгыз жайгаштырылган магниттер үчүн кумулятивдүү боштуктарды көзөмөлдөө керек.Көгүчкөн уячалары бар магниттер үчүн монтаждын тыгыздыгын эске алуу керек.Магниттердин ыңгайлашуусун текшерүү үчүн колдонуучунун чогултуу ыкмасына ылайык атайын формадагы арматураларды жасоо эң жакшы.
Посттун убактысы: 24-август-2023